今天(2009.07.06)正當早A班勤前結束時,
敝段的某副段長突然說了一番話,告誡了在場的同仁們...
內容大概是..
"各位開到URC的車,在台北車站記得提早按ATO Stop,不要像昨天一樣,兩件在台北車站越位..."
當下,大夥突然熱絡了起來...
"對啊對啊...嘰哩哌啦... 嗯嗯啊啊..."
竟然還有人拿著任務卡對著白板核對自己今天開到的車組.
似乎..
不說點什麼,不做點什麼,就輸了別人些什麼...
"呵..." <-- 這是在角落的我,發自心靈的聲音.
什麼時候"開ATO提早按ATO Stop防止越位"變成是應該的?
大家是怎麼了?這是最新的駕駛技巧嗎?
司機員真的是很聰明,也很可憐..
當初裝了那笨月台門,駕駛室門中心點就被限制在兩條紅線(嚴格:綠線)中間.
月台門笨..it's ok.幸好司機都很機伶,懂得利用ATO Stop來控制.
一個比一個開得好.
但,這是對的嗎?
台北捷運不是號稱世界一流,評鑑最優嗎?
那怎麼...同一站同一月台,每台車ATO的berth點會不一樣?
誤差到需要司機員手動介入自動停車程序?
設備的問題,設備的準確度,設備的一致,怎麼沒有人追究?
我很悲傷.
為整個大環境悲傷.
是我病了?還是我周遭的人病了?
是我無法適應這環境,還是大家都變了...
許久前,南勢角發生一件"主控制器冒煙事件".
當時我正好下車進車班,幹練的副段長正在分析可能的原因...
"嗯,她(他?)不抽煙,應該不是抽煙引起的..."
"靠..."當下我就靠邊走,
"主控制器冒煙,應該先想到的是短路吧",我靠...緩緩靠邊,心裡想著.
"對啊,牠(它?)不抽煙,還好...",忘記是誰一起討論著.
"對對對...還好,不是我開那台車,因為我有抽煙習慣,這事一定沒完沒了..."
我靠....靠到外面去抽煙.
唉...
這惡靈古堡再待下去,
我不是被同化,就是瘋掉.
敝段的某副段長突然說了一番話,告誡了在場的同仁們...
內容大概是..
"各位開到URC的車,在台北車站記得提早按ATO Stop,不要像昨天一樣,兩件在台北車站越位..."
當下,大夥突然熱絡了起來...
"對啊對啊...嘰哩哌啦... 嗯嗯啊啊..."
竟然還有人拿著任務卡對著白板核對自己今天開到的車組.
似乎..
不說點什麼,不做點什麼,就輸了別人些什麼...
"呵..." <-- 這是在角落的我,發自心靈的聲音.
什麼時候"開ATO提早按ATO Stop防止越位"變成是應該的?
大家是怎麼了?這是最新的駕駛技巧嗎?
司機員真的是很聰明,也很可憐..
當初裝了那笨月台門,駕駛室門中心點就被限制在兩條紅線(嚴格:綠線)中間.
月台門笨..it's ok.幸好司機都很機伶,懂得利用ATO Stop來控制.
一個比一個開得好.
但,這是對的嗎?
台北捷運不是號稱世界一流,評鑑最優嗎?
那怎麼...同一站同一月台,每台車ATO的berth點會不一樣?
誤差到需要司機員手動介入自動停車程序?
設備的問題,設備的準確度,設備的一致,怎麼沒有人追究?
我很悲傷.
為整個大環境悲傷.
是我病了?還是我周遭的人病了?
是我無法適應這環境,還是大家都變了...
許久前,南勢角發生一件"主控制器冒煙事件".
當時我正好下車進車班,幹練的副段長正在分析可能的原因...
"嗯,她(他?)不抽煙,應該不是抽煙引起的..."
"靠..."當下我就靠邊走,
"主控制器冒煙,應該先想到的是短路吧",我靠...緩緩靠邊,心裡想著.
"對啊,牠(它?)不抽煙,還好...",忘記是誰一起討論著.
"對對對...還好,不是我開那台車,因為我有抽煙習慣,這事一定沒完沒了..."
我靠....靠到外面去抽煙.
唉...
這惡靈古堡再待下去,
我不是被同化,就是瘋掉.
